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軋鋼生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用變頻技術(shù)突破傳統(tǒng)直流調(diào)速系統(tǒng)的性能限制
發(fā)布時間:2025-4-14 17:05:00   來源:杭州三科變頻技術(shù)有限公司   人氣值:

一、設(shè)備概述


軋鋼生產(chǎn)企業(yè)所使用的位置控制系統(tǒng),大多都是采用計算機(jī)或PLC加定位模塊組合而成,電氣傳動部分多采用不方便調(diào)速的交流傳動,對定位精度要求稍高的則采用直流調(diào)速系統(tǒng)。隨著變頻器價格下降,許多生產(chǎn)企業(yè)通過變頻改造原有直流調(diào)速位置系統(tǒng)或者新建位置控制系統(tǒng)。這種自動位置控制系統(tǒng)(簡稱APC)能在指定時刻將被控對象的位置自動地控制到預(yù)給定的目標(biāo)值上使控制后的位置與目標(biāo)位置之差保持在偏差范圍之內(nèi)。


“三科變頻器”


本文內(nèi)容主要針對軋鋼廠運料小車的行程控制系統(tǒng)的變頻改良方案。這是因為在當(dāng)前的冶金行業(yè)中位置控制系統(tǒng)大多數(shù)使用的是開環(huán)控制且是點動控制,這種控制方法雖然實現(xiàn)起來簡單,成本低廉,但是它具有定位不準(zhǔn)確,控制系統(tǒng)可維護(hù)性、可擴(kuò)展性不高,以及安全性低等一些缺點,為了提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì),為此,采用了上面提到的位置控制系統(tǒng)設(shè)計了其APC生產(chǎn)線。將從系統(tǒng)方案的實現(xiàn)論證我們提出的控制系統(tǒng),并設(shè)計整個控制系統(tǒng)。


二、變頻系統(tǒng)的構(gòu)成


小車的位置控制系統(tǒng)構(gòu)成如下所示。它主要由執(zhí)行機(jī)構(gòu)、PLC位控器、變頻驅(qū)動三大部分組成。



“三科變頻器”


小車的位置控制系統(tǒng)組成


項目中的位置控制器可以采用專用芯片控制,參數(shù)的調(diào)整,顯示都可在面板上直接進(jìn)行,便于現(xiàn)場調(diào)試。也可以通過RS-232由上位機(jī)控制。變頻器選則SKI600系列產(chǎn)品,SKI600性能優(yōu)良,可用在需要精確起/停的場合,可實現(xiàn)精度制動和最小的減速時間。在低頻時也具有高質(zhì)量的控制性能,運行可靠性高,具有多種功能,故本系統(tǒng)中選擇使用SKI600拖動電動機(jī)。


執(zhí)行機(jī)構(gòu)選用了普通的鼠籠異步電動機(jī),電動機(jī)通過減速箱經(jīng)絲桿帶動小車作往返行走。電機(jī)功率5.5kW,轉(zhuǎn)速為960r/min。位置檢測PG為一增量式光電編碼器,與絲桿同軸聯(lián)接,分辨率1000脈字/轉(zhuǎn)。

“三科變頻器”

位置控制調(diào)節(jié)原理圖


三、變頻系統(tǒng)的運行原理


1、位置控制環(huán)節(jié)


電動機(jī)的速度一般按梯形圖進(jìn)行控制,在不同情況下,最合理的速度圖也是不同的,加速度階段,加速逐漸增長,可以避免沖擊 ; 減速階段到最后的速度越來越小,有利于準(zhǔn)確停在目標(biāo)位置上。為了對軋制設(shè)備準(zhǔn)確地進(jìn)行位置控制,一般要求:電機(jī)轉(zhuǎn)矩不得超過電機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩,定位要快而準(zhǔn),控制過程中不產(chǎn)生超調(diào),系統(tǒng)穩(wěn)定,綜合以上要求,電機(jī)速度須按最佳控制曲線進(jìn)行調(diào)整。


2、位置控制器調(diào)節(jié)原理


如上述的位置控制調(diào)節(jié)原理圖所示,為速度預(yù)設(shè)定時間變量,St為位置預(yù)設(shè)定時間變量,S=∫Vtdt,Ksp為放大器比例系數(shù),V為輸出速度,Kvu為速度電壓變換器的變換系數(shù),Ua認(rèn)為輸出電壓。


控制器調(diào)節(jié)過程如下,控制器根據(jù)傳動裝置參數(shù),預(yù)先設(shè)定的位置和速度值,計算出速度時間特性曲線Vt和St。將速度值Vt 預(yù)設(shè)定到傳動裝置上進(jìn)行速度預(yù)控制,同時反饋回來的實際值Sf與設(shè)定值St進(jìn)行比較計算,得出偏差,此偏差乘以比例系數(shù)Ksp,得到Vk與設(shè)定值Vt進(jìn)行疊加后,得出傳動裝置應(yīng)具有的速度控制信號V,經(jīng)過Kvu變換以后,將速度值變換為電壓值,加在執(zhí)行機(jī)構(gòu)上。


3、位置檢測


位置檢測采用的是增量式光電編碼器,輸出三路信號,其中A、B兩路脈沖相差90°可方便地判別轉(zhuǎn)向。C脈沖也可叫零脈沖,用于基準(zhǔn)定位。


4、SKI600驅(qū)動控制




SKI600的端子接線圖如下所示,變頻器的10 和11端子接位置控制輸入信號,速度給定信號通過電位器分壓后將滑動端送入模擬信號輸入端。SKI600的啟動停止,正反轉(zhuǎn)信號,有邏輯輸入端子控制。此外,SKI600還通過信號燈進(jìn)行運行與故障指示,通過復(fù)位按鈕進(jìn)行故障復(fù)位。如上所示,SKI600參數(shù)設(shè)置主要包括額定電壓,額定電流,額定功率,額定速度,通信參數(shù),以及頻率限值等參數(shù),具體結(jié)合電機(jī)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置即可。從實際運行情況來看,變頻運行,穩(wěn)定可靠,在軋機(jī)位置控制中,性價比很高。



“三科變頻器”

                                                                                                                      SKI600的端子接線圖


四、結(jié)語


軋鋼廠生產(chǎn)線系統(tǒng)通過變頻改造后的,既能完成位置閉環(huán)控制,而且也能在實際運行中當(dāng)距離接近給定值時,幫助電機(jī)按預(yù)先設(shè)定的曲線進(jìn)行減速停車,解決了原系統(tǒng)中存在的部分弊端。由位置控制器與SKI600系列通用型變頻器構(gòu)成的軋鋼廠生產(chǎn)線上的位置控制系統(tǒng),不管是在設(shè)計還是安裝調(diào)試中都非常便捷,并且簡化了設(shè)備操作、高通用性、定位精準(zhǔn)、改造成本低廉等諸多優(yōu)點。能夠廣泛使用在定位精度需求要較低的場合中,已逐漸取代了傳統(tǒng)的直流調(diào)速系統(tǒng)。

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